Vanên girtina sotemeniyê di nav pergalê de pêkhateyên girîng in ji ber ku ew amûrek ewlehiyê ya çalakiya erênî temsîl dikin. Rola sereke ya vê amûrê ew e ku sotemeniyê berî ku bigihîje şewatê bigire û asteng bike, bi vî rengî pêşî li gihîştina germahiya kelandinê ya devreyê ku dikeve nav pergalê digire. Ev rêbazek e ji bo dûrketina ji zirara li ser pergalê bi xwe û her weha li kesên ku li nêzî wê ne.

Vana girtina sotemeniyê çawa dixebite?

Du beşên bingehîn ên valve hene:
- Laşê valvê: ku sotemenî, şile an gaz, di nav wê re derbas dibe;
- Amûra kontrolê: bi hêmanek hesas ve hatî çêkirin.
Çîpa deklanşorê bi cîhaza kontrolê ve girêdayî ye û heke pêwîst be dibe sedema girtina valvê. Ger her tişt bi rêkûpêk bixebite, çîpa deklanşorê li ser pistonê radiweste û derbasbûna sotemeniyê misoger dike. Lêbelê, heke xeletî an anomalî çêbibin, piston tevdigere û bi daxistina çîpa deklanşorê dibe sedema girtinê. Ev rewş çi ne?
- Berfirehbûna zêde ya şilavê: piston ber bi çepê ve diçe û dibe sedema daketina çîpê, û rêça sotemeniyê digire;
- Şikestina kapîlarê: piston ber bi rastê ve diçe û careke din dibe sedema daketina çîpê û di encamê de rê tê girtin.
Dema ku valv digire, vegera fonksiyonê tenê bi rêya vesazkirina destî mimkun e ku ev tenê dikare pêk were ger germahiya şilavê li jêr 87°C be û kapîlar neşikestî an zirar negihîştibe.