Eger fîltera sotemeniyê demek dirêj neyê guhertin dê çi bibe?
Dema ajotina otomobîlê, divê kelûpelên xerckirinê bi rêkûpêk werin parastin û nûve kirin. Di nav wan de, kategoriyek pir girîng a kelûpelên xerckirinê fîlterên sotemeniyê ne. Ji ber ku temenê xizmeta fîltera sotemeniyê ji fîltera rûnê dirêjtir e, dibe ku hin bikarhênerên bêxem ji bîr bikin ku vê beşê biguherînin. Ji ber vê yekê ger fîltera sotemeniyê qirêj be dê çi bibe, em lê binêrin.
Her kesê ku hinekî zanîna xwe li ser sîstema sotemeniya otomobîlan hebe dizane ku heke fîltera sotemeniyê demek dirêj neyê guhertin, motor dê bi pirsgirêkan re rû bi rû bimîne wekî zehmetiya destpêkirinê an jî kêmbûna hêzê ji ber kêmbûna sotemeniyê. Lêbelê, dezavantajên ku ji ber karanîna zêde ya fîltera sotemeniyê çêdibin ji rewşên jorîn pir zêdetir in. heke fîltera sotemeniyê xera bibe, ew ê pompa sotemeniyê û enjektorê bixe xeterê!
Bandora li ser pompa sotemeniyê
Pêşî, heke parzûna sotemeniyê bi demê re bixebite, qulên parzûnê yên materyalê parzûnê dê ji ber qirêjiyên di sotemeniyê de werin girtin, û sotemenî dê li vir bi rêkûpêk neherike. Bi demê re, beşên ajotinê yên pompa sotemeniyê dê ji ber xebata dirêj-bi-barê bilind zirarê bibînin, û temenê wê kurt bibe. Xebata berdewam a pompa sotemeniyê di bin şertê ku çerxa rûnê were girtin de dê bibe sedema zêdebûna barê motorê di pompa sotemeniyê de.
Bandora neyînî ya xebata barekî giran a demdirêj ew e ku ew gelek germê çêdike. Pompa sotemeniyê bi kişandina sotemeniyê û hiştina ku sotemenî di nav wê re derbas bibe germê belav dike. Herikîna xirab a sotemeniyê ya ji ber girtina fîltera sotemeniyê dê bandorek cidî li ser bandora belavkirina germê ya pompa sotemeniyê bike. Belavkirina germê ya têrker dê karîgeriya xebata motora pompa sotemeniyê kêm bike, ji ber vê yekê ew hewce dike ku bêtir hêz derxe da ku daxwaza dabînkirina sotemeniyê bicîh bîne. Ev çerxek xirab e ku dê temenê pompa sotemeniyê bi girîngî kurt bike.
Bandora li ser sîstema derzîkirina sotemeniyê
Ji bilî bandorkirina li ser pompa sotemeniyê, têkçûna fîltera sotemeniyê dikare zirarê bide pergala derzîkirina sotemeniyê ya motorê jî. Ger fîltera sotemeniyê demek dirêj were guhertin, bandora fîlterkirinê dê xirab bibe, û bibe sedema ku gelek perçe û qirêjî ji hêla sotemeniyê ve werin hilgirtin bo pergala derzîkirina sotemeniyê ya motorê, û bibe sedema xirabûnê.
Beşek girîng a derzîkerê sotemeniyê valva derziyê ye. Ev beşa bi hûrgilî ji bo girtina qulika derzîkirina sotemeniyê tê bikar anîn dema ku derzîkirina sotemeniyê ne hewce be. Dema ku valva derziyê tê vekirin, sotemeniya ku bêtir qirêjî û perçeyan dihewîne dê di bin bandora zexta bilind de ji nav wê derbas bibe, ku dê bibe sedema xirabûn û şikestina li ser rûyê hevberdanê di navbera valva derziyê û qulika valvê de. Pêdiviyên rastbûna hevberdanê li vir pir zêde ne, û xirabûna valva derziyê û qulika valvê dê bibe sedema ku sotemenî bi berdewamî bikeve nav silindirê. Ger tişt bi vî rengî berdewam bikin, motor dê alarmê bide ji ber ku tevlihevker pir dewlemend e, û silindirên ku dilopên wan pir zêde ne jî dikarin xelet biteqin.
Herwiha, rêjeya bilind a qirêjiyên sotemeniyê û atomîzekirina nebaş a sotemeniyê dê bibe sedema şewitandina nebaş û di odeya şewitandinê ya motorê de gelek depoyên karbonê çêbike. Beşek ji depoyên karbonê dê bi qulika nozulê ya enjektorê ve bizeliqin ku dirêjî silindirê dibe, ku dê bandora atomîzekirina derzîkirina sotemeniyê bêtir bandor bike û çerxek xerab çêbike.
Dema weşandinê: Cotmeh-19-2021