Ger parzûna sotemeniyê demek dirêj neyê guhertin dê çi bibe?
Dema ajotina otomobîlê, pêdivî ye ku pêdivî bi rêkûpêk bêne parastin û nûve kirin.Di nav wan de, kategoriyek pir girîng a xerckirinê parzûnên sotemeniyê ne.Ji ber ku parzûna sotemeniyê ji parzûna rûnê dirêjtir karûbar e, dibe ku hin bikarhênerên xemsar ji bîr bikin ku vê beşê biguhezînin.Ji ber vê yekê dê çi bibe ger parzûna sotemeniyê pîs be, bila em lê binêrin.

Her kesê ku piçekî zanîna pergala sotemeniya otomobîlan hebe, dizane ku ger parzûna sotemeniyê demek dirêj neyê guheztin, dê motorê pirsgirêkên wekî dijwariya destpêkirinê an daketina hêzê ji ber kêmbûna sotemeniyê çêbike.Lêbelê, dezawantajên ku ji ber karanîna dereng a parzûna sotemeniyê derdikevin ji rewşên jorîn pirtir in.ger parzûna sotemeniyê têk biçe, dê pompa sotemeniyê û înjektorê bikeve xeterê!

fuel (2)

fuel (4)

fuel (5)

fuel (6)

Bandora li ser pompeya sotemeniyê
Berî her tiştî, heke parzûna sotemeniyê bi demê re bixebite, dê qulên parzûnê yên materyalê parzûnê ji hêla nepakiyên di sotemeniyê de werin girtin, û sotemenî dê li vir bi aramî neherike.Bi demê re, dê perçeyên ajotinê yên pompeya sotemeniyê ji ber xebata dirêj-dirêj zirarê bidin, jiyanê kurt bikin.Xebata domdar a pompeya sotemeniyê di bin şertê ku dorpêça neftê were girtin de dê bibe sedem ku barkirina motorê di pompeya sotemeniyê de zêde bibe.

Bandora neyînî ya xebata dirêj-barê giran ev e ku ew pir germê çêdike.Pompeya sotemeniyê germahiyê radike û sotemeniyê dimije û dihêle ku sotemenî biherike.Herikîna belengaz a sotemeniyê ya ku ji ber xitimandina parzûna sotemeniyê pêk tê dê bi giranî bandorê li bandora belavbûna germê ya pompeya sotemeniyê bike.Nerazîbûna germê dê karbidestiya xebatê ya motora pompeya sotemeniyê kêm bike, ji ber vê yekê ew hewce dike ku bêtir hêz derxe da ku daxwaza peydakirina sotemeniyê bicîh bîne.Ev dorhêlek xirab e ku dê jiyana pompeya sotemeniyê bi girîngî kurt bike.

fuel (1)

Bandora li ser pergala derzîlêdana sotemeniyê
Ji bilî bandorkirina pompeya sotemeniyê, têkçûna parzûna sotemeniyê dikare zirarê bide pergala derzîlêdana sotemeniyê ya motorê jî.Ger parzûna sotemeniyê ji bo demek dirêj were guheztin, dê bandora fîlterkirinê xirab bibe, ev dibe sedem ku gelek parzûn û nepakî ji hêla sotemeniyê ve ber bi pergala derzîlêdana sotemeniya motorê ve werin hilanîn, û dibe sedema xişandinê.

Parçeyek girîng a înjektora sotemeniyê valahiya derziyê ye.Dema ku derzîlêdana sotemeniyê ne hewce ye, ev beşê rast tê bikar anîn da ku qulika derzîlêdana sotemeniyê asteng bike.Dema ku valahiya derziyê tê vekirin, sotemeniya ku tê de bêtir nepakî û perçeyan tê de dê di bin çalakiya tansiyona bilind de biqelişe, ku dê bibe sedema xitimandin û şikestinê li ser rûbera hevjînê ya di navbera valahiya derzî û qulika valvê de.Pêdiviyên rastbûna lihevhatinê li vir pir zêde ne, û kişandina valahiya derziyê û qulika valvê dê bibe sedem ku sotemenî bi domdarî di silindirê de biherike.Ger tişt bi vî rengî bidomin, motor dê alarmek bide ji ber ku mîkser pir dewlemend e, û silindirên ku dilopên giran jî diherikin jî dibe ku neşewitî.

Digel vê yekê, naveroka zêde ya nepaqijiyên sotemeniyê û atomîkirina nebaş a sotemeniyê dê bibe sedema şewitandina ne bes û di jûreya şewitandina motorê de rêjeyek mezin depoyên karbonê çêbike.Parçeyek ji depoyên karbonê dê bi qulika nozê ya derzîlêdanê ya ku di nav silindrê de dirêj dibe ve girêdayî be, ku ev ê bêtir bandorê li bandora atomîkirina derzîlêdana sotemeniyê bike û çerxek xirab çêbike.

fuel (3)


Dema şandinê: Oct-19-2021