Berî ku em bikevin nav cûreyên cûrbecûr yên xeta tirşikê, girîng e ku hûn yekem armanca xetên braking ji bo pergala birûskê ya otomobîla xwe fêm bikin.

Du cûrbecûr cûreyên cûrbecûr yên li ser wesayîtan têne bikar anîn îro hene: xetên maqûl û hişk. Rola hemî xetên braking di pergala braking de veguhestina tîrêja tîrêjê ye

Rêzika tîrêjê ya hişk û xeta masterê û xêzek birêkûpêkî (hose) li ser dawiya tête bikar anîn da ku xeta braking ji parçeyên pergala barkirinê ve girêdayî bike - sindoq û calipers wheel.

Pêdivî ye ku hebek berbiçav li hemberê tevgera tekeran be, pergal dê wekî ku hemî perçeyên xeta tirşikê ji zincîra hişk pêk hatine.

Lêbelê, hin hilberînerên gerîdokan li sindoqa wheelê xêzên tîrêjê yên zirav û birêkûpêk bikar tînin.

Staided Steel destûrê dide ku xetên tevgera ku di pêwendiya wheelê de hewce ye lê ji xetên gomlekî kevneşopî yên ku dikare bibe sedema leaks û zirarê, bihêztir û durust e.

Line Line Flares 

Ji bo afirandina têkiliyek xurttir û pêşîlêgirtina leaksên tîrêja tîrêjê ji pêk tê, pelên xeta tirşikê têne bikar anîn. Fîlên li ser xêzên baranê gengaz dikin ku ew hêmanan bi ewlehî bi hev ve girêdin.

Bêyî flares, dibe ku xêzên tirşikê li nuqteyên têkiliyê derkevin, wekî zexta tîrêjê ya tîrêjê ku di nav rêzan de derbas dibe dibe ku pir zirav bibin.

Pêwîst e ku line line hêz be ku bi hêz be ku pêwendiyek ewle bigire û bi bandorek lehiyan rawestîne. Pirraniya pêlên tîrêjê ji alloyek nîkel-ê, zalimî, an qalikek galvanized têne çêkirin.

Her weha hêzdar be, girîng e ku hêmanên tîrêjê yên tîrêjê berxwedana korozîn in. Heke rust li ser pêlên tirşikê ava dibe, ew hindik in ku bi rengek rast bixebitin û dibe ku ew hewce ne ku zû werin guheztin.