Nîşaneyên termostat ên xirab çi ne?

Ger gerîdeya gerîdeya we baş neyê xebitandin, ew dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan. Pirsgirêka herî gelemperî zêde zêde ye. Ger ku thermostat di rewşek girtî de were sekinandin, dê germbûn nekare bi motorê ve diherike, û motor dê zêde bibe.

Pirsgirêkek din a ku dikare çêbibe motora motorê ye. Heke ku thermostat di pozîsyona vekirî de tê sekinandin, dê sarbûn bi serbestî bi motorê ve diherike, û motor dê stend.

Stalling motorê jî dikare ji hêla sensorek termostat a xelet ve were. Heke senzor bi rehetî neyê xebitandin, ew dikare bibe sedema ku termostat li ser dema çewt were vekirin an nêzîk bibe. Ev dikare bibe sedema sekinandina motorê an zêde.

Heke hûn ji van pirsgirêkan agahdar bikin, girîng e ku meriv termostat ji hêla mekanîkî ve hatî kontrol kirin. Thermostatek çewt dikare zirarê cidî li motorê bike, û pêdivî ye ku di demek zû de were rast kirin.

Meriv çawa termostatek gerîdeyê ceriband?

Hin awayên cûda hene ku ceribandinek gerîdokê test bikin. Yek rê ye ku meriv termometrek infrared bikar bîne. Vê celebê termometer dikare germahiya germê pîvanê bike bêyî ku bi rastî wê biqedîne.

Rêyek din ku ceribandina termostat e ku gerîdeyê ji bo ajokarekê bigire. Ger pîvana germahiya motorê diçe nav qada sor, ev nîşanek e ku thermostat ne bi rehetî dixebite.

Heke hûn ji van pirsgirêkan agahdar bikin, girîng e ku meriv termostat ji hêla mekanîkî ve hatî kontrol kirin. Thermostatek çewt dikare zirarê cidî li motorê bike, û pêdivî ye ku di demek zû de were rast kirin.

Whyima otomobîla min bi termostatek nû ve zêde dibe?

Hin sedem hene ku dibe ku otomobîlek bi termostatek nû ve zêde bibe. Sedemek ev e ku dibe ku thermostat bi çewt were saz kirin. Ger termostat rast nehatiye saz kirin, ew dikare bibe sedema ku germbûnê ji motorê derkeve, û ev dikare bibe sedema berbiçavbûnê.

Sedemek din çima dibe ku otomobîlek bi termostatek nû ve zêde bibe ku thermostat kêmas be. Ger thermostat xeletî ye, ew ê bi guncanî veke an nêzîk neke, û ev dikare bibe sedema berbiçavbûnê.

Di heman demê de hûn dikarin bi radyatorê an di hêşîneyê de bi kulikê re mijûl bibin. Ger ku clog hebe, cootant dê nekare bi serbestî bi serbestî di nav motorê de be, û ev dikare bibe sedema berbiçavbûnê.

Bawer bikin ku hûn di pergalê de xweş bikin, bi gelemperî mirov ji bîr dikin ku dema guhartina termostat.

Heke hûn ji van pirsgirêkan agahdar bikin, girîng e ku meriv pergala sarbûnê bi rengek zûtirîn kontrol bike. Thermostatek çewt dikare zirarê cidî li motorê bike, û pêdivî ye ku di demek zû de were rast kirin.

Toawa ku meriv tam thermostat rast saz bike?

Thermostat pêkhatek girîng a pergala sarbûnê ye, û berpirsiyar e ku meriv di nav motorê de rahijandina pêlika germbûnê ye. Ger termostat rast nehatiye saz kirin, ew dikare bibe sedema ku germbûnê ji motorê derkeve, û ev dikare bibe sedema berbiçavbûnê.

Li vir rêbernameyek gav-gav-gav e ku meriv çawa meriv tamxweş saz bike:

1. Berî destpêkirina sazkirinê, dê piştrast bin ku rêwerzên ku bi termostatat re tê xwendin.
2. Ji pergala sarbûnê sarşê derxînin.
3. Ji bo pêşîgirtina elektrokbûnê termînalê batterê ya neyînî veqetînin.
4. Thermostat kevn bicîh bikin û wê derxînin.
5. Deverê li dora xaniyên termostat paqij bikin da ku sekinandina sekinandî.
6. Thermostat nû di xaniyê de saz bikin û pê ewle bin ku ew bi guncanî rûniştî ye.
7. Termînala batterê ya neyînî li hev bikin.
8. Pergala sarbûnê bi sarbûnê re bikin.
9. Motorê dest pê bikin û ji bo leaksan kontrol bikin.
10. Heke leheng tune, wê hingê sazkirin temam e.

Girîng e ku bala xwe bidin ku heke hûn vê sazkirinê ne rehet in, çêtirîn e ku meriv otomobîlê bigire mekanîkî an danûstendinek. Damezrandinek çewt dikare bibe sedema zirarê motorê, ji ber vê yekê çêtirîn e ku ew ji pîşeyî derkeve.